销量是车企发展的晴雨表，能够在激烈的竞争中存活且销量持续增长的车企，一定不会差。零跑汽车近期销量表现就很出色，在2025年5月的销量表现上，零跑汽车成功打破了2024年5月的42000辆的销售纪录，展现出强劲的市场竞争力。此外，5月份以及1至5月份的出口销量也同样表现亮眼，标志着整个品牌正处于快速发展的提速阶段。通过查阅销量明细可以发现，在这份漂亮的成绩单背后，跟2026款零跑C16的换代有很大关系。那么我们就浅谈2026款零跑C16。
定位为中大型SUV的2026款零跑C16，共有8款，官方指导价为15.18万-18.18万元，起售门槛下调，进一步降低了消费者入手一台中大型SUV的难度，不仅有5座和6座可选，还提供了纯电版和增程版可供选择。较之同级的中大型SUV更有性价比：理想L6：24.98-27.98万、智界R7：24.98-33.98万。
从销量数据来看，零跑C16的市场表现还是挺不错的。通过我们的了解来看，零跑C16在6月份的前两周，其销量跃居中大型SUV市场第三位，仅次于理想L6和理想L7，而这款车实际上在5月底才开启交付，首月表现就展现出“后来者居上”的潜力。
外观方面，2026款的零跑C16依然采用了简洁且时尚的设计风格，封闭式的前脸成为了整体造型中的主导元素，这种设计风格不仅符合当下新能源汽车的流行趋势，而且在视觉上也营造了一种干净利落的感官体验。车头灯则是贯穿式设计，下方包围两侧带有纵置的导风槽，不仅能够达到优化空气力学的效果，还带来了更强的运动感，底层扰流口采用了横向扩张的设计手法，以黑色层次的形象进行巧妙展示，有效提升了车辆在行驶过程中的空气动力学性能，同时还兼具了美观修饰的作用，使得整个车头部分看起来更加立体和富有层次感。
车身侧面流畅且舒展，车窗框四周还加入了高亮黑饰条进行点缀从而提升了车辆的豪华感以及精致度。值得一提的就是2026款零跑C16的门把手升级为电动隐藏式设计，并具备15公斤的破冰推力，即便在严寒天气条件下依旧能够轻松开启车门，充分展现了实用性和科技感的有机结合。
此外，在车辆的尾部上依旧延续了家族化的设计风格，贯穿式后尾灯与前脸灯带相呼应，形成了统一的视觉效果，增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度，下方后包围内还加入了后示宽灯进行点缀。
安全性方面，可不否认，新能源车型的安全性一直以来都深受消费者的关注，而2026款零跑C16整车采用了环状笼式一体车身设计，集成四条环状路径结构和9横3纵梁地板，整车扭转刚度做到了38396 N·m/°，较之上一代（35641N·m°）有显著提升，同时车身中高强度钢铝混合材料占比达75%，并在中保研C-IASI安全测试中获得了三项全优的成绩。
与此同时，新款零跑C16还标配6安全气囊，并配备横贯式侧气帘，其中单个气帘的体积就高达46.5L，充气长度更是达到2337mm，连乘客头部都能得到充分的保护。
来到底盘方面，2026款零跑C16采用了前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架的结构组合，而且还是后置后驱的驱动模式。更值得一提的是，2026款零跑C16还增加了FSD可变阻尼悬挂和LMC爆胎稳定控制系统，可将颠簸路面乘坐舒适性提升50%以上，同时在120码的高速下，也能快速消除爆胎造成的不稳定因素，从爆胎发生到控制响应，总时间≤500ms，远低于经验丰富司机的反应时间，保证驾驶安全。
再就是配备博世DP-EPS智能转向系统、大陆One-Box制动系统，关键还采用了零跑自研LMC一体化运动融合控制技术，赋予类似德系汽车的驾控乐趣，好开又好坐。
我们先来从空间维度来绕一下。首先20万就能买到一台新能源中大型SUV，这绝对能点赞。4915mm的车长、1905mm的车宽、1770mm的车高、2825mm的轴距，料是给足了，是消费者想要的分量感。所以不用为车内的乘坐空间而过于担忧。
座椅方面，提供了2+3五座版、2+2+2的六座版可供消费者去选择。5座版是2026款中的新角色，后排座椅功能性也非常全面，靠背支持高达140度角度调节，同时还带有10点按摩功能，以及一键电动大床模式。5座版车型后排也有15.6英寸吸顶屏，支持后备箱观影模式等。而在6座版车型中，第一/二排座椅新增按摩功能，第二排座椅还新增了横向滑移功能，可进一步扩充中央通道宽度，便于后排乘客上下车。另外，6座版还对座椅面料进行升级，新增Nappa真皮材质。
另外，新车还配备15.6英寸后排娱乐屏、21扬声器音响以及无线快充等功能。并且车载冰箱、50W无线充电板也算得上是加分项，日常使用更为方便快捷，论起人性化关怀，2026款零跑C16的确值得表扬。
后备箱的表现也很出色，常规容积就有687L（5座版）、209L（6坐板），日常购物、接送孩子放个书包、婴儿车都绰绰有余。要是需要搬运大件物品，把后排座椅放倒，空间能拓展到1663L、1022L，形成一个几乎全平的空间。搬家时，床垫、冰箱等大件家电都能轻松装下；周末带家人去露营，帐篷、折叠桌椅、烧烤架，再加上各种食物和饮料，统统都能塞进去。并且，后备箱还设计了很多贴心的小细节，比如侧边有挂钩，可以挂一些容易洒出来的液体物品。车内还有很多储物空间，门板上的储物槽能放下水瓶和雨伞，中控台下方有镂空设计，可以放手机、钱包等随身物品，中央扶手箱的容积也不小，能装下不少杂物。
车内设计也是家族风格，中控台造型简约，横贯左右的空调出风口能够拉伸视觉宽度也可以提升层次。10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏错落布局，不仅提升了整个内饰的科技感，更是在视觉上形成了一种层次感，进一步凸显了中控大屏的视觉效果。这种设计无疑是为了满足消费者对于科技感和舒适性的双重需求，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到科技带来的便捷。
2024款零跑C16配高阶智驾的车型采用英伟达Orin X芯片，而2026款新车则换装为高通骁龙8650芯片，和新款零跑C10用的是同一型号，其探测广角达140°，而且精度升级至厘米级，对不规则障碍物的识别更精准，同时搭配激光雷达，可实现端到端辅助智能驾驶，如高速领航辅助、泊车辅助等等，且相比旧款多了CNAP通勤领航辅助，可节省更多的驾驶精力。
此外，前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航、辅助泊车入位等功能已经成为零跑C16系列的基础配置，这些功能的加入使得驾驶变得更加轻松和安全。而从次低配车型开始，零跑C16还增加了高速路段导航辅助驾驶、城市路段导航辅助驾驶等标配功能，这些功能的加入使得零跑C16的智能化辅助能力更为突出，无论是在高速路段还是城市路段，都能够为驾驶者提供更为智能和便捷的驾驶体验。
最后来看一下动力和续航。2026款零跑C16搭载的231Ps马力和299Ps马力后置单电机设计均采用永磁同步类型，分别应用于增程和纯电车型，适配的电动车单速变速箱保持不变。增程款额外配备了1.5L四缸95Ps马力发电机，综合续航里程1095km、1150km，吃92粗粮，最低荷电状态燃料消耗量低至5.4L/100km。即使是负载C级SUV重量车身，2026款零跑C16的零百加速时间最慢也仅有8.6秒，实现了性能与能耗的平衡。纯电版的电池容量提升至81.9千瓦时，并标配800V高压快充平台，纯电可续航630km。
不仅如此，2026款零跑C16在延长续航的同时还将油耗控制的更低，2024款的WLTC综合油耗是0.88L/100km，而新款车型的同工况百公里综合油耗低至0.67L，而其最低亏电油耗则是5.4L/100km，算上该车适配的92号汽油近日在山东周边的单价是6.5元/升，当油车用的情况下一年跑2万公里的油费才7150元，对比公司的那台丰田皇冠陆放（WLTC综合油耗5.82L/100km），跑2万公里下来的油费都要7566元。另外零跑C16的首任车主还享终身质保(责任免除条款以官方为准)，养车成本进一步减少。
写在最后：零跑C16之所以能够获得消费者和市场好评，靠的就是扎实能打的产品力以及亲民合理的售价。此次2026款零跑C16的上市，针对智能、座椅、续航等全方位的升级改进，也使得自身成为了一款称职的家用出行助手。因此我觉得，如果你近期也有入手大空间、智能家用SUV的打算，可以重点考虑一下2026款零跑C16。
